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状元红公式规律:专题报告 国内主流租赁公司概况——渤海金

更新时间:2018-01-04 01:38作者:admin

  金融租赁具有融物和融资的双重功能,与实体经济联系紧密,在引导资金脱虚向实的过程中发挥重要作用。经过四十年的探索发展,特别是近十年来,在金融租赁的带动下,我国融资租赁行业进入蓬勃发展时期。

  目前,融资租赁公司数量超过6000家,资产总额超5万亿元,已成为重要金融业态之一,业务体量仅次于美国,位居世界第二。

  展望行业的下一个黄金十年,了解当前租赁市场的主要参与者,对于经济新常态下,行业规范化监管和租赁业转型升级具有现实意义。

  融资租赁三十人论坛(天津)研究院经过汇总和梳理,推出前50家主流租赁公司概况(按注册资本纬度),希望对读者了解中国租赁业市场以及深化同业间合作提供参考。

  渤海金控是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团,2011年于中国A股上市,目前位列《财富》中国企业500强第256位。

  渤海金控投资股份有限公司于1993年8月30日在新疆维吾尔自治区工商行政管理局登记成立,法人代表卓逸群,当前注册资本61.84亿元人民币。

  2011年10月,渤海金控投资股份有限公司通过重大资产重组借壳ST汇通正式登陆深圳证券交易所,成为目前中国A股唯一的上市租赁公司(股票简称“渤海金控”,证券代码:000415.SZ)。

  截止9月30日,渤海金控的控股股东是海航资本集团有限公司,持有渤海金控34.56%的股份。海航资本及其一致行动人深圳兴航融投股权投资基金合伙企业(有限合伙)、天津通万投资合伙企业(有限合伙)、天津燕山股权投资基金有限公司合计持有总股本的52.35%。渤海金控作为海航旗下金控平台,在产业方面与集团形成协同效应。

  渤海金控旗下拥有8家成员企业,并在中国境内实现了租赁业务全牌照运营。境内成员企业包括:天津渤海租赁、皖江金融租赁、天津航空金融、横琴国际融资租赁有限公司;境外成员企业包括:香港航空租赁有限公司(HKAC)、Avolon、Seaco SRL,Cronos。

  天津渤海租赁有限公司成立于2007年,是经国家商务部批准的第五批内资融资租赁企业,注册地天津自贸试验区,法人任卫东,注册资本221亿元人民币,为国内租赁企业首位。

  渤海金控业务主要分为租赁业务和投资业务两个板块。租赁业务包括飞机、集装箱、基础设施与不动产、高端设备、船舶和新能源汽车等。投资业务方面,渤海金控投资渤海人寿、联讯证券、聚宝互联、天津银行等金融企业,构建起以租赁业为基础、横跨保险、证券、互联网金融等领域的金融生态体系,目前已成为渤海人寿、联讯证券、聚宝互联(P2P)的第一大股东。

  公司主要从事经营性租赁和融资租赁及相关业务,2017上半年,经营租赁业务收入占总收入的46.8%;融资租赁业务占10.5%。

  1. 飞机租赁:渤海金控现为全球第三大飞机租赁业务集团,目前主要业务平台包括爱尔兰飞机租赁公司Avolon和天津渤海租赁。旗下管理飞机950机架,服务于全球158家航空客户。

  2016年,渤海金控飞机业务收入156.15亿元,占总收入的65.3%,其中飞机租赁营业收入76.65亿元,占总收入的32.06%;飞机销售营业收入79.50亿元,占比33.26%。

  2016年,集装箱业务实现收入47.28亿元,占营业收入的19.73%,其中集装箱租赁业务42.23亿元,占比17.66%。

  一是持续增强核心租赁业务实力,加强对现有资产的整合和提升,进一步拓展和布局飞机租赁行业,不断提升飞机租赁业务的行业竞争力和市场地位,继续深耕集装箱租赁市场,拓展包括新能源汽车租赁等在内的租赁业务模式;

  二是稳步推进“以租赁产业为基础,构建多元金融控股集团”的发展战略,完善多元金融布局,以充分发挥保险、银行、证券等各金融产业之间的协同效应,提升公司综合金融服务能力和核心竞争力。

  2015年增速达到97.77%,实现近翻倍增长。其主要原因是由于公司通过非公开发行募集资金购买Cronos和Avolon股权所致。

  同时,负债规模也呈迅猛的增长趋势。总负债复合增长率达到54%,长期借款的大幅增长是主要因素,公司租贷业务规模需要大量长期资金资金支持。

  从偿债能力分析,流动比率和速动比率目前为81.5%,应收账款周转率18.62次,现金比率75.47%,反映出渤海金控短期偿债能力较强,利息支付倍数148.6,偿付借款利息的能力较强。

  公司净利润近年来持续高速增长。2013-2016年,净利润从13.3亿元增至28.41亿元,年复合增长率达28.7%,主要因为收购Avolon完成交割实现并表。

  但是从毛利率和从净资产收益率(ROE)来看,2016年的ROE由上年度的12.28%下降至7.79%,毛利率从49.92%下降到36.66%。其中一个原因是Avolon合并报表后,公司营业成本上升了3倍多,但是营业收入仅上升2.5倍。收购Avolon后,飞机销售业务规模大幅上升,2016年飞机销售收入为79.5亿。而飞机销售业务毛利率仅为4.58%,远远低于飞机租赁59.23%的毛利率。

  增加飞机销售业务后,相对应的,公司销售费用增长了2倍多。同时,负债规模的扩大也推动了公司财务费用的增长,2015-2016年,财务费用增涨了2.3倍,但其用占营业收入的占比没有出现大幅上升,约为16%-17%之间。

  2016年11月,天津渤海租赁增资156亿元,增资后渤海租赁注册资本变更为218.7亿元,成为国内第一家资本金超过200亿元的租赁公司。

  2017年1月,渤海金控的金融租赁牌照公司——皖江金租办理完毕注册资本的工商变更登记手续,增资至46亿元。

  2017年2月,渤海金控发布公告,披露全资子公司天津渤海租赁控股子公司横琴国际融资租赁有限公司增资6000万美元,增资完成后,横琴租赁注册资本增加至10000万美元,其中天津渤海租赁出资6400万美元,占注册资本的64%。

  渤海金控自上市以来共计进行了9次发行公司债券的再融资行为,再融资金额累计365.84亿元人民币。银行方面,渤海金控除了获得不超过85亿美元的境外并购外,其还取得中国银行海南省分行等值约14.7亿美元的承诺函,两相合计最高可达99.7亿美元。截至2016年9月30日,渤海金控的负债总额为1608.33亿元人民币,资产负债率为83.75%。

  另外,渤海金控还将进行优先股股权融资。2017年8月31日,渤海金控发布公告称,拟非公开发行80亿元优先股,扣除发行费用后的募集资金净额将用于补充公司租赁业务所需运营资金。

  2012年,渤海金控收购HKAC(香港航空租赁),开始海外并购之路,并进入了国际飞机租赁领域。

  2017年4月,Avolon完成对CIT集团下属商业飞机租赁业务的收购,交易价格为104亿美元,渤海金控的机队规模翻倍增长,截至2017年6月30日,渤海金控自有、管理及订单飞机合计达到950架,迅速跻身已成为仅次于AerCap、GECAS的全球第三大飞机租赁公司。

  2017年7月,渤海金控向GECAS收购45架附带租约的飞机租赁资产,交易价格为197494.0468万美元,折合人民币约为130.96亿元。

  2017年9月,Avolon公告以78.40亿元收购HKAC股权,收购完成后,HKAC将成为公司全资子公司。

  2015年,渤海金控收购Cronos 80%股权,并同通过对Seaco和Cronos的成功整合,成为全球第二大集装箱租赁公司。

(编辑:admin)
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